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商品訊息特點



尺碼
  • S
  • M
  • L
  • XL
顏色
  • 卡其
材質
  • 羽絨
  • 聚酯纖維
  • 嫘縈
適用對象
  • 女生
版型
  • 背心外套






商品組合:背心一件
材質:
3M-75%聚脂纖維+13%嫘縈+13%棉
點點背心-70%羽絨+30%羽毛
產地:中國







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,27日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面。

新北市副市長李四川表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近5成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為107年底完工的目標做好準備。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

未來新北市整體輕軌路網系統將共用一座5級維修機廠,建置面積約可節省88,000平方公尺,可降低機廠維修設備採購費用約12億元,各路線的備品與耗材也因機電系統單純化可彈性調度,列車維修費用預估一年約可省下2,400萬元。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站(G01)到崁頂站(G08)共11站,以及藍海線的台北海洋學院站(B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站(B08)等3站,全長9.55公里,設14個車站,1個機廠,明(106)年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成107年底完工的目標,完工營運後,淡水地區上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩,為新北市民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務。(自立晚報2016/12/27)

圖說:淡海輕軌首列車淡水見面會

【記者郭穗台北報導】行政院長林全昨(12)日至苗栗縣視察上(10)月底完工的台灣首兩座離岸風力發電機,並瞭解陸域風力發電機組商轉現況。林院長指出,離岸風力發電在我國能源結構轉型中占重要地位,政府會積極發展;對於鄰近的海洋和漁業資源,也會全力維護。

林院長說,兩座離岸風力發電示範機組的架設,象徵我國離岸風力發電邁入嶄新階段,也開啟新的商機及繁榮機會,更是台灣落實能源結構轉型的里程碑,不過這只是開端,到全面推動仍需面臨許多挑戰,希望相關單位繼續努力,如期如質完成整座示範風場32架機組。

林院長表示,台灣是缺乏天然能源的國家,由於經濟發展需要,必須保障能源供應無虞,因此仰賴進口能源及核能發電,但面對全球氣候變遷警訊及核安疑慮,目前再生能源已成為世界趨勢,台灣的能源結構也要進行轉型。

林院長進一步認為,台灣有豐富的風力與日光資源,在風力及太陽能發電都有發揮空間。更曾有專業人士評估,台灣有全世界最好的風場可以發展離岸風力發電,因此政府會善用此優勢條件,並在發展的同時,兼顧環境生態保護,成為全世界的典範。

在產業發展及內需市場成長方面,林院長表示,透過推動離岸風力發電產業,可以增加國內就業機會、技術以及周邊廠商,並進一步吸引更多國際業者投入,累積我國風力發電的製造、維修、營運的經驗,讓台灣成為全球的示範市場。目前世界各國對於離岸風力發展也還在起步階段,仍有很大發展潛力,台灣一定要走在前面,在當中找到機會。

在太陽能發電部分,林院長坦承,台灣在太陽能發電有很好的機會,目前行政院規劃的太陽能發電,從明(106)年開始就會有明顯的效果。更期待未來「電業法」修法後,太陽能發電空間變得更大,讓台灣太陽能發電逐步普及。

林院長表示,要達成新能源政策的目標,必須從節能、儲能、創能,以及系統整合4個方面著手。創能方面,政府以太陽能及風力發電為主力,積極推動再生能源發展,並規劃智慧電錶及訂定「分時電價」,同時鼓勵國內節能產業成長深耕;此外,由於太陽能和風力發電具一定的不確定性,因此要搭配儲能系統,把生產的電力平均化,維持穩定電力供應;另系統管理方面也會強化。

針對目前風力發電推動上所遭遇的挑戰,如示範業者海洋風力發電股份有限公司比預算高出20%以上才完成目前進度,林院長強調,政府推動新的產業,有一定的風險,但政府不能讓民間承擔這麼大的風險,因此針對業者所面對的不確定性所造成的問題,應進行瞭解、吸取教訓,想辦法做的更好。

對於苗栗徐耀昌縣長在風力發電機興建過程中,在地方溝通上所做的協助,林院長表示感謝並強調,任何好的政策都需要中央和地方政府共同努力,由於離岸風力發電要兼顧生態與觀光,很重視和當地漁民的溝通,未來電廠建設完成後,所得利益要回饋當地漁民,而風場成為觀光景點,也對地方繁榮有一定幫助,這都是對地方的正面效益。

經濟部表示,政府以太陽光電及風力發電為主力,積極推動再生能源,期達成2025年發電占比達20 %的目標;其中離岸風電裝置容量目標達300萬瓩,估算每年將可供應111億度綠色電力,占總發電量的4.3 %,並帶動總投資額達新臺幣5,400億元。經濟部總結,兩座示範機組預計於明(106)年第1季正式商轉,作為國內離岸風電設置的法規、技術及財務金融等示範。相關的「離岸風力發電場址規劃申請作業要點」及潛力場址也已公告,供有意投入開發的業者進行調查及規劃;後續將以區塊開發方式推動具經濟規模的離岸風場,由政府主動進行政策環評、基礎建設及相關行政協調等措施。2016/11/12

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